变频器选型时如何判定负载是轻载还是重载？

    对于变频器选型时经常能遇到负载问题，在本文中，小编带大家我们如何在选择变频器时，判断负载是否为轻负载或重负载。

　　实际上，变频器的选择原理仍然非常简单。它是根据电机使用的实际电流选择的。如果电机不是过载应用，那么电机的额定电流等于或略小于变频器的额定电流(注意它略小于变频器的电流大于电机的电流) )。如果是过载应用，则电机的过载电流等于变频器的额定电流。 (注意电机过载不能是连续过载。必须是间歇性过载)

　　一般来说，变频器的传动系统既不提倡小型马拉大车，也不提倡大型马拉小车。这不仅是一个成本问题，也是对控制合理性的要求。大型马拉轿车，变频器输出波形不全，会对电机造成谐波冲击和损坏。

　　那么，当选择变频器时，你怎么知道电机的电流是过载的?还是它没有超载?这里有一个机电分离的问题。在选择类型之前，对整个系统的结构和原理进行理解和可行性分析是不合适的。在选择类型之前，您必须对控制对象有一个全面的了解。或者你的选择是盲目的。

　　变频器在风机水泵负荷中的应用。在我看来，它仍然是根据电机的额定电流来选择的。不要只有一级，原因有两个：一是风机泵负载是变转矩负载，启动电流不大，惯性可以延长启动斜率时间，没有必要增加变频器的容量。二是风机、水泵电机达不到50 Hz，就会达到电机的额定电流，这是一个机械问题。管道的入口和出口截面不合适，需要调整截面(调节机械阀的开度)。而不是增加功率水平的变频器，因为风扇泵电机如果过载，电机将烧毁很长一段时间。这对风机和泵的机械制造商来说是常识。